Навіщо батареї потрібне управління BMS?

Чи не можна просто підключити батарею безпосередньо до двигуна, щоб живити його?

Все ще потрібен менеджмент? По-перше, ємність батареї непостійна і буде продовжувати падати при безперервному заряджанні та розряджанні протягом життєвого циклу.

Особливо в наш час літієві батареї з надзвичайно високою щільністю енергії стали мейнстрімом. Однак вони більш чутливі до цих факторів. Якщо вони перезаряджаються та розряджаються або температура надто висока чи занизька, термін служби батареї серйозно вплине.

Це може навіть спричинити незворотні пошкодження. Крім того, в електромобілі використовується не одна батарея, а комплектна батарея, що складається з багатьох елементів, з’єднаних послідовно, паралельно тощо. Якщо один елемент перезаряджено або надмірно розряджено, акумуляторна батарея буде пошкоджена. Щось піде не так. Це те саме, що здатність дерев’яної бочки утримувати воду, яка визначається найкоротшим шматком дерева. Тому необхідно контролювати та керувати одним елементом батареї. Це значення BMS.